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小微企业想要一个固定ip却要付出高昂费用_python

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资料来源:网络整理       时间:2023/3/9 4:25:57       共计:3626 浏览

小微企业想要一个固定ip却要付出高昂费用?

这是我在头条回答的第82个问题,我是通信兄弟连,专注科技领域,分享新的知识。

IPv6资费

目前运营商提供互联网专线接入服务时,资费通常是宽带专线费和IP地址费(按个计费,单个费用50元/月——不同运营商、地区在资费上略有不同)

IPv6的地址个数有2的128次方个,理论上可以覆盖地球上每一粒沙。那么为什么还要收IP地址费用呢?

我国IPv6的发展现状

因为IPv4的地址枯竭问题,我国很早就启动了IPv6的部署工作,截止到2019年6月,根据《中国IPv6发展状况》报告指出,目前国内主要互联网网站及应用正在改造过程中,根据对部分典型互联网应用的实时监测和采样统计,截至2019年6月,我国IPv6活跃用户数已达1.30亿。我国基础电信企业已分配IPv6地址的用户数达12.07亿。

这个数量级看似很多,但是相比于全国大部分仍在IPv4上运行的设备来说,还不能起到主导作用。

因此,目前我国的IPv6的普及还需要继续推进,而且,IPv4和IPv6在未来很长的一段时间仍然会长期共存。

IPv6在骨干网的部署方式

基于现状IPv4和IPv6共存的局面,在中国国内骨干网上部署IPv6基本有三种不同方式:

1、双栈路由和链路——IPv4和IPv6共享链路层,且核心路由器上同时运行IPv4和IPv6.

举个例子:将这个组网方式想象两匹马(4号马和6号马)在同一条赛道上奔跑,并驾齐驱。

2、IPv6和IPv4使用分离的链路层——IPv4流量在第二层技术(如ATM,帧中继、MPLS等)传输,IPv6在第三层上传输。

举个例子:将这个组网方式想象成双层的铁路桥,一层跑火车(IPV4),一层跑汽车(IPV6)。

3、IPv6在边缘,使用隧道穿越骨干长期目标。

企业在网络边缘部署IPv6,流量经过骨干的时候通过IPv4建立隧道传输,之后转化成IPv6流量。

举个例子:将这个组网方式可以把IPv6的流量认为是国际快递,在企业到机场之间需要通过公路(IPv6网络)传递,到了机场以后,就要换飞机(IPV4),等飞机到了对端机场卸车后,依然通过公路(IPV6)送到目的地。

结论

由于上述骨干网的部署方式中,第一种和第二种方案是成本最高实施难度也较大,是作为一种长期目标来实现的。短期内要想低成本快速的部署IPV6,就建议采用第三种隧道方式,因此也是绕不开IPV4地址的限制。

因此小微企业在使用的过程中依然要缴纳较高的IP地址使用费。

同时,谈到科技红利互联网专线本身并非是现在唯一的网络解决方案,小微型企业也可以采用类似SD-WAN或者MAN网络方式来实现自己的网络需求,同时也能降低组网成本。

不足之处,欢迎指正。如果喜欢我的回答,可以关注我了解更多科技知识。谢谢!

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